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商品訊息功能



商品訊息描述

冬天就是要保暖又可愛

寒流首選柔軟澎澎毛內裡&墊腳

溫暖毛呢料VS舒適Q軟防滑底

心機內增高1.5cm

冬日穿上她 心窩都溫暖起來!







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商品訊息特點



顏色
  • 黑色
  • 卡其色
跟高
  • 低跟3cm以下
  • 中跟3.5cm-5.5cm以下
尺碼
  • 23cm
  • 23.5cm
  • 24cm
  • 24.5cm
  • 25cm
  • 25.5cm
鞋跟
  • 內增高
  • 平底
  • 厚底
鞋面材質
  • 絨面
熱搜話題
  • 手工鞋
  • 素色鞋






<<圖片請詳見商品特色>>
共推出 卡其/黑色 共二色

尺碼:36-41
鞋面材質:進口麂絨布料+毛內裡+防滑膠底
跟高:2.5CM內增高1.5CM
版型:偏窄 (請選購大一碼較舒適)
產地:中國
若訂購時,選購頁面並無顯示所需SIZE時,代表此SIZE已售完
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

請注意:退回的新鞋有以下情事發生 將不予退貨
1.鞋底磨損,無法販售 (請於室內,軟墊上試穿SIZE)
2.鞋面髒污,無法清潔
3.鞋頭已經楦過
4.鞋子附屬配件/贈品短缺
5.請將商品無損及完整包裝,外盒勿損毀,並以廠商寄送時的包裝再原封備妥,若包裝紙袋已遺失,請於商品外盒上再包裝,勿直接讓商品原廠外盒粘貼宅配單或書寫文字,原廠外盒損毀或是商品缺件,將無法受理退貨或視損毀程度折扣退款金額







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉麗惠】

CES 2017展上各國研發團隊精銳盡出,但工研院整合智慧視覺(IVS)、AI、靈巧機械手指的「智慧視覺系統機器人」,在現場精準辨識西洋棋每一顆棋子、倒咖啡的智慧功能,不僅獲得Robotics Trends、CNET等國際科技媒體的報導,美國知名媒體CNN、福斯新聞網、USA Today等報導,將台灣在智慧型服務機器人領域的創新能量,呈現在全球市場。

工研院電子與光電系統研究所所長吳志毅指出,配合服務型機器人市場快速成長的趨勢,近年來工研院不斷投入資源,這次在CES 2017展示的智慧視覺系統機器人,就是工研院整合電光系統所、巨量資訊科技中心、機械與機電系統研究所等跨院所技術,共同發展的產品。

它會現行機器人也做不到的事

吳志毅進一步表示,工研院不同研發團隊整合打造出來的智慧視覺系統機器人,具備許多現行機器人無法辦得到的能力。首先,透過IVS,機器人可以線上精準校正機器手臂,並以深度視覺感測器及3D掃描技術,快速辨識西洋棋棋子與空間位置,一般應用於工廠的機器人,看起來好像具備辨識物品位置的能力,其實不然,由於這類機器人都是利用感測器指示位置,對機器人指示要從哪裡抓取物品、要把物品放置於何處,因此只能抓取固定位置的物品,但是工研院的IVS不同,它是利用3D對物件做完整的辨識與認知辨識,凡是位於三度空間內的物品,就算隨便移動,也可以即時偵測然後進行抓取,讓機器人彷彿擁有人的雙眼。

手眼協調 親手下西洋棋

其次,利用人工智慧,智慧視覺系統機器人手眼更協調,動作更快速,吳志毅強調,目前智慧型機器人的發展面臨最大的技術瓶頸,就是整合上的問題,即機器人的手歸手、眼睛歸眼睛,兩者是分開的硬體。這次工研院透過機器學習技術,讓機器人只要辨識到棋子十分之一的形狀,就可分析運算出所辨識的棋子是國王、皇后或其他棋,接著快速命令機器手臂快速完成移動棋子或吃子的動作,這讓機器人辨識西洋棋的速度,較現行其他機器人快了20倍。

另外,智慧視覺系統機器人的手指,是由工研院與清華大學教授共同合作多年的開發成果,它可以適應不同形狀與軟硬度的物體,並按照要抓取的東西,調整彎曲度與力道,然後穩固抓起,吳志毅表示,目前市面上的機器人手指頭,只能抓取固定物質的物品,應用較為單一,而智慧視覺系統機器人因為適用於不同形狀與軟硬度的物品,可

以應用的領域變得廣泛。

運用領域廣泛 潛力無窮

吳志毅指出,智慧視覺系統機器人可以應用的環節相當多,在工業領域,隨機取樣、產線組裝拆解、無人搬運車(AGV)系統等都需要智慧視覺系統的協助,目前也已經廣泛應用於一些工業領域,至於在服務型機器人市場,未來尚有發展空間,尤其隨著老人照護需求增加,可智慧添茶倒水、陪下棋的機器人,具備很大的市場潛力。

展望未來,吳志毅認為,工研院研發團隊目前已經就未來幾年的智慧機器人研究路線,進行清楚的規畫,最終的目標是要使智慧機器人與人類之間,達到更深的互動與連結。(本文作者為工研院電子與光電系統研究所所長)

台北市的雙層觀光巴士今天(18日)正式啟航,未來將分紅、藍2條路線,帶領觀光客悠遊在台北市區。車上提供4國語言導覽、9種支付方式,以及免費的WIFI及充電設施,票價新台幣300元。台北市長柯文哲表示,過去台北市從未專門為觀光設立巴士路線,這是跨出第一步。

台北市的雙層觀光巴士18日下午2時20分將自台北車站正式啟航,共有8台車,路線分為紅、藍2線,每40分鐘1班,在繞行台北車站、北門、西門、景福門等舊城區後,藍線轉經中山北路前往故宮,紅線則沿著信義路前往台北101,再由忠孝東路折返。

台北市雙層觀光巴士的車身是亮眼的紅色,上層有47個座位,下層有9個座位及1個無障礙輪椅停靠區,票價為新台幣300元,可在4小時內隨意上下車,乘客可以現金、信用卡、悠遊卡、一卡通、支付寶、銀聯等9種支付方式購買車票,另外還提供日間票、夜間票、1日票及2日票等方案。車上有中、英、日、韓4國語言導覽、免費的WIFI及USB充電設施,還有穿著制服、受過專業訓練的車服人員提供服務。

台北市長柯文哲18日在啟動記者會上表示,台北市要發展觀光,就應該像其他國際觀光城市,具備在市區穿梭的雙層觀光巴士,這也讓他的「觀光ABC」政策跨出第一步。旅客將可搭乘觀光巴士在台北市穿梭,相信站在較高的位子看這個城市,會有不同的視野。柯文哲:『(原音)自由行的旅客素質較高,平均花費也較高,但要讓自由行的旅客可以在台北市很自由的走來走去,包括捷運、公車還有雙層巴士應當都是其中要去建立的。過去我們一直沒有這種專門為了觀光的目的去設立的巴士路線,今天算是跨出第一步。』

應邀出席啟動記者會的交通部長賀陳旦也指出,觀光巴士的車服人員穿著很像空服員,將使旅客感覺像是飛機的延伸,而將通車的機場捷運站,也就如同是機場的延伸,相信將能增進台北市的觀光品質,並成為拉拔整個台灣觀光的火車頭。

為祝賀台北雙層巴士首航,市府也從即日起至1月26日小年夜推出「兩人同行一人免費」優惠方案,每日限量666組,鼓勵民眾及觀光客搭乘。

【更多照片請點以下圖輯】



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